Miglior catalitico

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Abbiamo testato cinque antifurti universali con catalizzatore che proteggono dalla nuova ondata di ladri felini.

Solo la parola "furto del catalizzatore" può far rabbrividire i proprietari di auto. È un problema estremamente scomodo che è in aumento a causa dei metalli preziosi contenuti in questi dispositivi critici per il controllo delle emissioni. Con l'aumento dei prezzi dei materiali, il furto è diventato un problema che fa girare la testa a tutti, dal normale Joe ai proprietari di auto di lusso, al suono sempre più familiare di un motore non silenziato.

Entra nel mondo della protezione dei convertitori catalitici e dei sistemi di allarme, un settore in forte espansione nato in risposta alle cacce al tesoro ad alto rischio. Combinando la più recente tecnologia di rilevamento con schermature resistenti e specifiche per i veicoli, questi sistemi si stanno intensificando per combattere i ladri catalizzatori su un nuovo fronte.

Dai un'occhiata mentre approfondiamo le sfumature dei migliori dispositivi universali che si sforzano di proteggere il tuo veicolo nella lotta contro il furto del convertitore catalitico.

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La necessità di misure di protezione è diventata più evidente negli ultimi anni, poiché le statistiche mostrano un aumento significativo dei furti di convertitori catalitici. Secondo i dati relativi alle richieste di indennizzo assicurativo, i furti di convertitori catalitici sono quadruplicati in tre anni: da 16.660 sinistri nel 2020 a 64.701 sinistri nel 2022. Questo aumento allarmante dimostra l'importanza di una solida soluzione di sicurezza per non cadere vittima di questa redditizia ondata di criminalità .

Modelli specifici, in particolare gli ibridi e quelli con maggiore altezza da terra, sono obiettivi più attraenti per i ladri e potrebbero richiedere sistemi di protezione più robusti.

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Le barriere fisiche come piastre e gabbie in acciaio mirano a negare un facile accesso al convertitore catalitico. I sistemi di allarme, nel frattempo, servono a spaventare potenziali ladri o ad avvisarti quando viene rilevata una manomissione. Per una sicurezza completa, una combinazione di protezione fisica e basata su allarmi potrebbe essere l’approccio migliore. Non è che questi dispositivi rendano impossibile il furto del tuo convertitore catalitico, ma potrebbero essere un deterrente sufficiente per spingere il ladro a cercare un bersaglio più facile.

Alcuni dispositivi di protezione sono adatti al fai da te, mentre altri potrebbero richiedere assistenza professionale. Capire cosa richiede il sistema scelto in termini di installazione è fondamentale prima di effettuare l'acquisto.

Uno scudo scadente o un sistema di allarme inaffidabile possono causare più danni che benefici, offrendo un falso senso di sicurezza senza fornire una protezione adeguata. Fai le tue ricerche su dispositivi e produttori prima di acquistare un antifurto con catalizzatore.

Sebbene proteggere il tuo veicolo sia essenziale, tale protezione non dovrebbe superare il costo della sostituzione del convertitore stesso. Trova il giusto equilibrio tra costo e sicurezza, considerando che le misure preventive spesso si rivelano più economiche delle riparazioni o delle sostituzioni.

I dispositivi antifurto con convertitore catalitico sono progettati per fare una cosa: impedire alle persone di rubare il tuo convertitore catalitico. Allora perché non provare a rubare il nostro convertitore catalitico? Abbiamo messo la nostra arrugginita ma affidabile Mitsubishi Eclipse sulle rampe, installato ogni prodotto e valutato i seguenti parametri:

InstallazionePer un'installazione semplice ed intuitiva, ilCattrap è un'ottima scelta Immaginatelo come il ketchup su un hot dog: un cinturino di avvertimento arancione robusto ma flessibile che corre lungo tutta la lunghezza del sistema di scarico. È fissato da quattro morsetti, due a ciascuna estremità del convertitore e due a ciascuna estremità della cinghia, e poi da fascette in acciaio inossidabile nel mezzo.

Come esclusivo strato finale di sicurezza, il lato posteriore del cinturino è dotato di adesivo attivato dal calore che aderisce al sistema di scarico caldo durante la guida. (Nota: non abbiamo riscaldato lo scarico prima del test.)